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名古屋「あおなみ線」運営の三セク破綻、営業は続行（asahi.com）

　あおなみ線の３セク破綻。そりゃやむを得んだろ、ってのが正直な感想。世界最高クラスの運賃を誇る名古屋市営地下鉄の更に上を行く衝撃の運賃に加えて、列車遅い・本数少ない・沿線に需要がないのフルコース。そもそも、地下鉄＋あおなみ線と乗換えると最低でも往復830円からの運賃が必要となるのであり、自動車普及率の高い名古屋市において、一体どのような需要を見込んでいたのかが大きな疑問である。地下鉄の一部としてなら乗換えが可能であればあるいはもう少しマシな利用量が……いや、やっぱり無いような気がするな。